• pic1
  • pic3
  • pic3
  • pic3
  • pic3

Полимерные батареи.

Полимерные батареи значительно отличаются от, NiMH или NiCd батареи, в процессе зарядки или разрядки. Литиевые полимерные батареи - полностью заряжены в том случае, когда каждая ячейка (элемент) имеет напряжение в 4,2 В. А разряженными они считаются, когда у каждой ячейки напряжение 3,0 В. Для полимерных батарей, важным условием считается не выходить за границы высокого и низкого напряжений во время разряда, иначе полимерные батареи, легко повредить.

Одним из способов способных обеспечить сохранность необходимого напряжения, является установка в вашем электронном регуляторе скорости ESC, напряжения отсечки LVC. При это необходимо использовать программируемый ESC, поскольку правильное напряжение отсечки -критическое для правильного функционирования полимерных батарей.

Правила использования полимерных батарей:

- Соблюдение необходимых температур. Полимерные батареи при низкой температуре, работают плохо, поэтому зимой их необходимо держать перед использованием в теплом помещении.
- Также нельзя, чтобы батареи перегрелись. Необходимо поддерживать температуру не выше 70º C, что значительно продлит срок работы батареи.
- Нельзя нагружать полимерные батареи током, который превышает их наивысшую оценку в C. Иначе можно повредить полимерную батарею и ее действительная емкость значительно снизится.
- Если вы составляете свою собственную полимерную батарею, тогда оставляйте свободное пространство между ячейками, это необходимо для охлаждения батареи. Особенно это касается тех батарей, в которых имеется более двух ячеек (элементов).
- Некоторые ячейки полимерных батарей имеют так называемые алюминиевые ушки, к которым они должны припаиваться. Обычная пайка не работает с алюминием. Необходимо приобрести специальную пасту для пайки алюминия, потому как обычная пайка с алюминием не работает.

г.Москва, Варшавское шоссе 87б
г.Казань, ул. Пионерская 8а